天輪裝置異響：原因與對(duì)策全解析

發(fā)布時(shí)間：

2024-12-19

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一、天輪裝置異響問(wèn)題的背景與重要性

天輪裝置是多繩摩擦式提升機(jī)的關(guān)鍵部件，其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到礦井的安全生產(chǎn)。異響問(wèn)題的出現(xiàn)往往預(yù)示著設(shè)備存在某種故障或隱患，必須及時(shí)分析原因并采取措施加以解決。

二、天輪裝置的結(jié)構(gòu)與功能

天輪裝置主要由鑄造輪轂、輪緣、輻條以及銅瓦等部件組成，通過(guò)焊接方式連接成一個(gè)整體。其主要功能是改變鋼絲繩的方向，并調(diào)整罐籠或箕斗的中心距，確保提升系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

三、異響原因分析與處理方法

1.共振問(wèn)題

原因：井筒其他設(shè)備震動(dòng)頻率與天輪裝置固有頻率相近，會(huì)形成一個(gè)復(fù)雜的振動(dòng)系統(tǒng)，引發(fā)共振。

處理方法：通過(guò)調(diào)整天輪質(zhì)量、改變剛度等方式改變其固有頻率，避免共振發(fā)生。同時(shí)，加強(qiáng)井筒設(shè)備的維護(hù)和管理，減少震動(dòng)源。

2.螺栓松動(dòng)

原因：軸瓦連接螺栓受力過(guò)大導(dǎo)致松動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生異響。

處理方法：定期檢查并緊固螺栓，確保軸瓦連接牢固。對(duì)于松動(dòng)嚴(yán)重的螺栓，應(yīng)及時(shí)更換。

3.提升中心線(xiàn)偏斜

原因：天輪中線(xiàn)、罐道中心線(xiàn)、提升機(jī)中心線(xiàn)偏斜，導(dǎo)致軸瓦受力不均。軸瓦摩擦加劇，發(fā)出異響，連接螺栓出現(xiàn)松動(dòng)而被剪斷。

處理方法：調(diào)整提升系統(tǒng)中心線(xiàn)，確保各中心線(xiàn)對(duì)齊。同時(shí)，加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正偏斜問(wèn)題。

4.軸瓦潤(rùn)滑不良

原因：潤(rùn)滑油變質(zhì)、油量不足、潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞等導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。天輪與主軸之間的摩擦力增大，進(jìn)而產(chǎn)生異響。同時(shí)，反復(fù)的正反向剪切力，使得連接螺栓逐漸被剪斷，也導(dǎo)致天輪運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異響。

處理方法：定期檢查潤(rùn)滑油質(zhì)量和油量，及時(shí)更換變質(zhì)潤(rùn)滑油并補(bǔ)充油量。同時(shí)，清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保油路暢通。

5.設(shè)計(jì)與選材

A.改進(jìn)兩半式軸瓦的加工工藝，由單獨(dú)加工改為整體加工后剖分，使同一游動(dòng)輪的軸瓦內(nèi)徑和外徑尺寸一致，保證受力均衡；

B.增加軸瓦上沉孔的剩余厚度，以增加強(qiáng)度；

C.改進(jìn)卡箍結(jié)構(gòu)，確保連接螺栓能夠被卡箍全部或局部遮擋，避免螺栓因露出而被卡箍切斷；

D.改進(jìn)軸瓦潤(rùn)滑油槽結(jié)構(gòu)，加大油槽深度，以改善潤(rùn)滑狀態(tài)；

E.增加清洗軸瓦的放油口，以便在必要時(shí)利用稀油對(duì)銅瓦進(jìn)行清理，恢復(fù)其正常工作狀態(tài)；

F.增大螺栓規(guī)格或增加螺栓數(shù)量，降低軸瓦固定螺栓斷裂的概率；

G.軸瓦的材料如果硬度過(guò)高，容易導(dǎo)致天輪軸的磨損和異響。

四、預(yù)防與改進(jìn)措施

1.建立監(jiān)測(cè)與反饋機(jī)制

設(shè)立專(zhuān)門(mén)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，定期收集和分析天輪裝置的運(yùn)行數(shù)據(jù)。及時(shí)將問(wèn)題反饋給相關(guān)人員并采取措施解決。